Claudia
Franchesca y Manuel Jiménez conversaron sobre los proyectos pendientes para
mejorar la movilidad de ese municipio
SANTO DOMINGO, R. D.- La directora ejecutiva del Instituto
Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Claudia Franchesca De
los Santos, sostuvo la primera sesión de trabajo con el alcalde de Santo
Domingo Este, Manuel Jiménez, con el propósito de abordar los temas comunes en
favor del tránsito, la movilidad y la seguridad vial de ese municipio.
Durante el encuentro realizado en la sede del INTRANT
Claudia Franchesca compartió con Jimenez los resultados de los estudios
realizados para el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo
(PMUS), y en ese sentido se enfatizaron todas las acciones que repercuten a esa
demarcación capitalina para los avances que exige dicho plan desde la
perspectiva local, así como de toda la provincia en sentido general.
En ese mismo orden, se presentaron los resultados sobre el
transporte urbano de Santo Domingo Este, las formas de desplazamiento y las
principales demandas del servicio, y en ese aspecto el alcalde solicitó la
ayuda del INTRANT para la organización del transporte urbano y las rutas
internas de la zona oriental.
De su lado Claudia Franchesca manifestó
su disposición de trabajar de la mano con la citada alcaldía y puso a disposición
su equipo técnico para la conformación de una mesa continua de trabajo, a lo
que Manuel Jiménez manifestó que “estamos muy agradecidos por todas estas
informaciones y de la misma forma agradecemos la disposición de trabajar con
nosotros que tenemos el firme compromiso de organizar esta ciudad”.
En la reunión se abordó el proyecto del Sistema Integrado
de Transporte Publicó 2020, que persigue integrar todos los sistemas de
movilidad pública en una tarjeta electrónica para pagos automatizados, la
tarjeta SD GO, que en la media que sea implemente, todos los bancos podrán integrarse
al sistema a través de sus diferentes tarjetas de crédito.
Dentro de la agenda de trabajo se planteó la necesidad de
crear rutas exclusivas de autobuses, mejorar la movilidad en la intersección de
la avenida San Vicente de Paúl y la carretera Mella, en el entorno de Megacentro,
de lo que y INTRANT tiene el estudio listo; implementar el proyecto Peatón
Seguro, enfocado en los puntos de mayor incidencia de pasos de peatones, así
como mejorar el sistema de semáforos en el municipio con la ampliación y
modernización de la red semafórica.
Asimismo, dialogaron sobre las necesarias intervenciones de
calmado de tráfico para las zonas escolares, los puntos críticos en la marginal
de Las Américas, la avenida España, entre otros puntos, así como la implementación
de cambios de sentidos viales que ya fueron sometidos a la sala capitular de
esa alcaldía, previo al estudio realizado con la Dirección General de Seguridad
de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT).
Los cambios de sentido de vía serían en el ensanche Ozama,
avenida Sabana Larga, ensanche Alma Rosa y otros sectores de ese municipio.
También, ambas entidades dejaron en carpeta el cierre de
cruces improvisados por conductores y motociclistas, en calles y avenidas como
es el caso de Las Américas y otras de la zona que vulneran la seguridad
ciudadana.
La directora del INTRANT y el alcalde Manuel Jiménez
también acordaron trabajar la orientación de los usuarios de las vías y del
servicio de transporte por medio de campañas educativas en los espacios que
dispone ese cabildo.
Por el INTRANT estuvieron además en la reunión Alexandra Cedeño,
directora de Movilidad y Jael Isa, asesor en materia de transporte, mientras
que por la alcaldía estuvieron Jen Carlos, coordinador del despacho, Melvin
Hidalgo y Edwin Martínez.
Sobre el INTRANT y las alcaldías
La Ley 63-17, atribuye al INTRANT el diseñar y ejecutar la
política nacional de la movilidad, el transporte terrestre nacional e
internacional, el tránsito y la Seguridad Vial, así como la planificación
sectorial; y para estas acciones establece el trabajo conjunto con los
gobiernos locales a nivel nacional para la planificación urbana.
Dentro de los avances del INTRANT con las alcaldías están
los trabajos de la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), junto con el MINERD,
en el desarrollo de perfiles profesionales que permitirán a los ayuntamientos
contar con técnicos municipales formados adecuadamente en la materia; y
correspondientemente trabaja con el MESCYT en la formación de postgrado de los
titulados superiores.
También el órgano rector del transporte trabajó de la mano
con las alcaldías la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del
Gran Santo Domingo, para lo cual se realizaron encuestas y se crearon mesas de
trabajo y consultas con las juntas de vecinos.
Dicho plan contó con el apoyo de la Agencia Francesa Para
el Desarrollo (AFD) y se elaboró de acuerdo a la iniciativa Mobilise Your City,
que tiene como objetivo ayudar a las ciudades en su compromiso para la
planificación de la Movilidad Urbana Sostenible, con miras a reducir la congestión
vehicular, mejorar la calidad del aire, reducir el número de víctimas del
tránsito, mejorar la calidad de vida y la eficiencia económica, desde una
perspectiva inclusiva con programas de desarrollo a nivel local y nacional.
El papel del INTRANT con las alcaldías es fungir como un brazo técnico para fortalecer el servicio de
transporte a los ciudadanos en las distintas demarcaciones.
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