Por Andrés (Licho) Matos
SANTO DOMINGO.-El Frente Agropecuario del
Partido Revolucionario Moderno (PRM) emplazó hoy a la Dirección General de
Aduanas, para que explique cómo es que entra leche supuestamente contaminada,
en perjuicio de productores, comerciantes y consumidores.
El agrónomo Leonardo Faña, presidente del
organismo, explicó que el acuerdo DR CAFTA se estableció ideando reglas
claras y justas entre los pueblos de República Dominicana, Centro
América y Estados Unidos, en la importación de rubros alimentarios libres de
cargas arancelarias por un periodo previamente establecido.
“No se entiende como culpan al DR-Cafta de
la deficiencia que tenemos en la producción de alimentos, si la verdad es que
no hemos sido eficientes en el aumento de la producción agroalimentaria, por la
falta de financiamiento e implementación de técnicas modernas”, manifestó.
Expuso que los objetivos de ese tratado
están dirigidos a beneficiar la economía familiar de los productores y
consumidores en las respectivas poblaciones, complementando renglones
deficitarios de los países del acuerdo.
De esa forma, Faña se refirió al argumento
de la Confederación
Nacional de Productores Agropecuarios de que los ganaderos pierden
RD$1,000 Millones de pesos por las importaciones de leche, o por la
invasión del mercado de leche no apta para el consumo.
Faña dijo que el problema en la
comercialización de la leche es que “no hemos invertido los recursos necesarios
para ser autosuficientes, ya que la Junta Agroempresarial Dominicana, que
anteriormente defendía a los productores nacionales, ahora se ha convertido en
una entidad vendedora de permisos de importación de alimentos, perjudicando a
los producción nacional”
“Creemos que Aduana debe impedir que
penetren alimentos contaminados, no venir con el cuento de que serán
incinerados”, manifestó Faña.
Recordó que para cumplir con los acuerdos
internacionales, el país debe importar anualmente 39,000 toneladas métricas de
leche en polvo y esa cifra está lejos de cumplirse.
En el 2015 apenas llegaron 25,846 toneladas
métricas y a octubre del 2016 solo habían entrado 20,837 toneladas.
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